ukurasa_bango

habari

Mlipuko kamili!Dharura ya mnyororo wa ugavi!Kemikali hizi zinaweza kuwa hazipatikani!

Mlipuko wa ndani unaorudiwa, wa kigeni pia hauachi, wimbi la mgomo "nguvu" kushambulia!

Wimbi la mgomo linakuja!Minyororo ya usambazaji wa kimataifa imeathiriwa!

Wakiathiriwa na mfumuko wa bei, mfululizo wa "mawimbi ya mgomo" yalitokea Chile, Marekani, Korea Kusini, Ulaya na maeneo mengine, ambayo yalikuwa na athari kubwa kwenye mfumo wa vifaa vya ndani, na pia iliathiri uingizaji, mauzo ya nje na hisa za nishati fulani. kemikali, ambayo inaweza kuzidisha mzozo wa nishati ya ndani.

 

Kiwanda kikubwa zaidi cha kusafisha mafuta barani Ulaya kilianza kugoma

Hivi majuzi, moja ya viwanda vikubwa zaidi vya kusafisha mafuta katika bara la Ulaya vimeanza kugoma, na kusababisha mzozo mkubwa wa dizeli barani Ulaya.Chini ya jukumu la kina la shughuli za kazi, bidhaa za mafuta ghafi, na maandalizi ya Umoja wa Ulaya ya kukata usambazaji wa Urusi, mgogoro wa nishati wa EU unaweza kuongezeka.

Aidha, mgogoro wa mgomo wa Uingereza pia umezuka.Mnamo Novemba 25, saa za ndani, Agence France -Presse iliripoti kwamba Taasisi ya Royal ya Chuo cha Uuguzi, yenye wanachama 300,000, ilitangaza rasmi kuwa mgomo wa kitaifa utafanyika Desemba 15 na 20, ambayo haijafanyika tangu miaka 106.Kilicho makini zaidi ni kwamba viwanda vingine nchini Uingereza pia vinakabiliwa na hatari ya migomo mikubwa, ikiwa ni pamoja na wafanyakazi wa shirika la reli, wafanyakazi wa posta, walimu wa shule n.k. wote huanza kupinga gharama kubwa za maisha.

 

Wafanyikazi wa bandari ya Chile wagoma kwa muda usio na kikomo

Wafanyakazi katika bandari ya San Antonio, Chile, wanaendelea kuendelea.Hiki ndicho kituo kikubwa zaidi cha kontena nchini Chile.

Kutokana na mgomo huo, ilibidi meli saba zielekezwe.Meli moja ya usafiri wa gari na meli moja ya usafirishaji wa kontena zililazimika kuanza safari bila kukamilisha upakuaji.Santos Express, kontena la Hapag Lloyd, pia limechelewa bandarini.Inafahamika kuwa migomo imeharibu pakubwa mfumo mzima wa ugavi.Mnamo Oktoba, idadi ya masanduku ya kawaida katika bandari ilipungua kwa 35%, na wastani wa miezi mitatu iliyopita imepungua kwa 25%.

 

Dereva wa lori wa Korea ashikilia mgomo mkubwa

Dereva wa lori la mizigo la Korea Kusini anayejiunga na umoja huo anapanga kuanza kuanzia Novemba 24 ili kufanya mgomo wa pili wa kitaifa mwaka huu, ambao unaweza kusababisha msururu wa utengenezaji na usambazaji wa viwanda vikubwa vya mafuta ya petroli.

Mbali na nchi zilizotajwa hapo juu, wafanyikazi wa reli wa Amerika wanakaribia kuandaa mgomo mkubwa.

"Mawimbi ya mgomo" ya Amerika yalisababisha hasara ya zaidi ya dola bilioni 2 kwa siku,

Aina mbalimbali za kemikali zinaweza kuwa hazipatikani.

Mnamo Septemba, chini ya uingiliaji kati wa serikali ya Biden, mgomo mkubwa zaidi wa miaka 30 nchini Merika katika miaka 30 ambao utasababisha hasara ya hadi dola bilioni 2, shida ya mgomo wa wafanyikazi wa reli ya Amerika ilitangaza!

Shirika la Reli la Marekani na Vyama vya Wafanyakazi vilifikia makubaliano ya awali.Mkataba huo unaonyesha kuwa itaongeza mishahara ya wafanyikazi 24% ndani ya miaka mitano kutoka 2020 hadi 2024, na kulipa wastani wa $ 11,000 kwa kila mwanachama wa chama baada ya kuidhinishwa.Wote wanahitaji kuidhinishwa na wanachama wa chama.

Hata hivyo, kwa mujibu wa habari za hivi punde, vyama 4 vya wafanyakazi vimepiga kura kupinga makubaliano hayo.Mgomo wa reli ya Marekani utafanyika mapema Desemba 4!

Inaeleweka kuwa kusimamishwa kwa trafiki kwa reli kunaweza kufungia karibu 30% ya usafirishaji wa mizigo nchini Merika (kama vile mafuta, mahindi na maji ya kunywa), ambayo husababisha mfumuko wa bei, ambao husababisha safu ya usafirishaji katika usafirishaji wa nishati ya Amerika, kilimo, utengenezaji. , swali la sekta ya afya na rejareja.

Shirikisho la Reli la Merika hapo awali lilisema kwamba ikiwa makubaliano hayawezi kufikiwa kabla ya Desemba 9, Merika inaweza kuwa na treni za meli karibu 7,000 ambazo zitaanguka kwenye pause, na hasara ya kila siku itazidi $ 2 bilioni.

Kwa upande wa bidhaa mahususi, kampuni za reli zilisema wiki iliyopita kuwa reli za mizigo zimeacha kupokea shehena ya vifaa hatari na vinavyoathiri usalama ili kujiandaa kwa uwezekano wa kusimamishwa ili kuhakikisha shehena nyeti haiachwi bila kutunzwa na inahatarisha usalama.

Kumbuka mgomo wa mwisho nchini Marekani, LyondellBasell, mzalishaji mkuu wa petrokemikali nchini, alitoa notisi ikisema kwamba kampuni ya reli ilikuwa imeweka vikwazo kwa usafirishaji wa kemikali zake hatari, ikiwa ni pamoja na ethylene oxide, allyl alkoholi, ethilini na styrene.

Chemtrade Logistics Income Fund pia ilisema matokeo ya uendeshaji wa kampuni yanaweza kuathiriwa vibaya.“Wauzaji na wateja wa Chemtrade wanategemea huduma ya reli kusafirisha malighafi na bidhaa zilizomalizika, na katika kujiandaa na mgomo huo, kampuni nyingi za Amtrak zimeanza kwa udharura kuzuia usafirishaji wa baadhi ya mizigo, jambo ambalo litaathiri uwezo wa Chemtrade kusafirisha klorini, salfa. dioksidi na sulfidi hidrojeni kwa wateja kuanzia wiki hii,” kampuni hiyo ilisema.

Tishio la mgomo lina athari kubwa zaidi kwa ethanol haswa kupitia usafirishaji wa reli."Takriban ethanol yote husafirishwa kwa njia ya reli na kuzalishwa katika maeneo ya kati na magharibi.Ikiwa usafirishaji wa ethanol utazuiliwa kwa sababu ya mgomo, serikali ya Amerika italazimika kufanya maamuzi kulingana na lengo.

Kulingana na data kutoka Chama cha Mafuta Yanayorudishwa cha Marekani, takriban 70% ya ethanoli inayozalishwa nchini Marekani husafirishwa kwa njia ya reli, ambayo hasa husafirishwa kutoka mikoa ya kati na magharibi hadi soko la pwani.Kwa sababu ethanoli inachukua takriban 10% -11% ya kiasi cha petroli nchini Marekani, usumbufu wowote wa mafuta kwenye kituo cha terminal unaweza kuathiri bei ya petroli.

Kwa upande mwingine, ikiwa mgomo wa reli utaendelea, au usambazaji muhimu wa baadhi ya kemikali umenaswa mwishoni mwa reli, ambayo inaweza pia kumaanisha kuwa usambazaji wa kemikali za kiwanda cha kusafisha mafuta umeanza kuongezeka, na kulazimisha kiwanda cha Essence.

Zaidi ya hayo, mgomo wa reli unaweza pia kukatiza uwasilishaji wa mafuta ghafi ya Marekani, hasa kutoka maeneo ya kati na magharibi hadi USAC na kiwanda cha kusafisha mafuta cha USWC cha Bagaka Barken.

Kumbusha kwamba mgomo huo unaweza kuathiri baadhi ya bidhaa za kemikali, watengenezaji wa mkondo wa chini wanaweza kujiandaa kwa ajili ya kuhifadhi inapohitajika.


Muda wa kutuma: Nov-30-2022